还鼓励学员举报违规教练,教练员违章次数多的驾培机构要被重点监管

昨天,杭州交通车管部门举行依法行政示范单位创建活动动员大会,车管部门负责人表示,市车管局将从单纯的行使管理职能向管理与服务并举转

  驾校学车,7个月转校1865人

杭州学车的费用涨了吗?

昨天,杭州交通车管部门举行依法行政示范单位创建活动动员大会,车管部门负责人表示,市车管局将从单纯的行使管理职能向管理与服务并举转变。

  管理部门表示,如果双方协商不好,培训时间以IC卡上的为准

自从驾考的项目变化之后,这个问题很多人在问。

  市车管局城区管理处推出了违规驾培机构、教练员谈话、家访等制度,以降低行业责任投诉率,违章二次发生率和行业安全隐患。对一些出现重大违章或者经常违章的教练员实施一竿子到底管理方式,教练员违章次数与总教练人人数比超过10%的、出现三次责任投诉的、被曝光经查实等情况的驾培机构,要对驾培机构负责人实施谈话,并进行重点监管。

  “我去年报名,理论考试考过了,两次模拟也上了,中间上了一次车,因为后来家距驾校实在太远,因此要转校。请问这样的情况,驾校要扣多少钱?”

没涨!以C1为例,驾校培训费最高不能超过3762元(不含理科培训费、场训费、考试费)。杭州市车管局驾培处很肯定地说,如果哪个驾校收的钱超过标准,可能就涉嫌乱收费了。据介绍,今年以来,有关学车的投诉里,乱收费和教练“吃拿卡要”的投诉是最多的。

  此外,为了更好地让驾培、维修、配件经销行业从业者享受到服务,市车管局城南和城北管理处计划在10月底挂牌成立。

  这是杭州一名正在学车的市民的问题,昨天,记者从杭州市机动车服务管理局了解到,今年1到7月,杭州驾校学员转校的共1865人。

在“3·15消费者维权日”即将到来之时,杭州驾培管理部门发布了学车维权指南,鼓励学员对各种违规行为进行举报。

  转校的费用结算是很多学员比较头痛的事情:前一家驾校该退多少钱,新驾校是不是要全额收费?

收取“包过费”,教练被辞退

  转校的退费

市车管局驾培处处长庄新华曾在驾校的会议上概括了四句话:培训按计划,收费要开票,吃饭进食堂,言语要文明。

  以IC卡上的时间为准

这是对驾校和教练的要求,反过来讲,对学员来说,也可以以此四条对照自己所在的驾校和教练,看看他们有没有做到位。

  关于学车时的转校,根据市车管局规定,只要学员提出申请,与转出驾校协商好并有学校的证明就可以了,行业管理部门对此并没有条件限制。

去年9月,杭州一名姓鲍的教练就被投诉收取“包过费”被调查了。

  从2019年开始,杭州驾培行业开通IC卡计时系统,每名学员必须学满35个学时,在驾培公众服务平台上,学员可以看到已经学了多少学时,扣了多少费用。这打破了原先学员和教练员的捆绑关系,学员觉得不满意,可以换驾校、换教练员。

学员投诉说,在考试之前,教练跟他们说,只要给他点钱,保证他们考试能过。

  然而,在实际的操作过程中,有些教练使用IC卡并不规范,比如说,一辆教练车上,4个人在练车,在跑培训时间的IC卡,却不是这4人中的任何一人,而是某位急着要考试赶紧跑完规定学时的学员。

调查属实之后,鲍教练收取的钱被要求退还了,他自己也丢了饭碗,被驾校辞退了。

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