2020年前中国汽车市场规模将超3000万辆汽车零部件,2020年前中国汽车市场规模将超3000万辆

苏瑞博:通用汽车在华优秀的业绩离不开经销商网络的布局。2013年,我们计划新增400家新网点,到2015年,我们预计经销商网络总体规模将达到5100家。通用汽车经销商网络的布局重点正在向中国西部地区以及内陆的三、四线城市拓展。预计到2017年,上海通用汽车和上汽通用五菱在中国西部将新增1000家经销商。

通用汽车中国公司总裁苏瑞博对中国汽车市场未来的增长潜力保持乐观,他预计在2020年底前,中国汽车市场的规模将超过3000万辆。基于这种预期,他也对通用汽车在华的各项业务保持乐观。
今年在华销量将超300万辆 记者:你能否对未来几年的中国汽车市场进行预测?
苏瑞博:通用汽车对于中国汽车市场未来的增长潜力依然很乐观,这得益于中国经济持续强劲的表现。汽车行业依旧会保持增长,但不会像过去几年保持两位数的增长,在2020年底前,中国汽车市场的规模将超过3000万辆。
记者:你能否对未来几年甚至十年后通用汽车在中国市场的表现进行预测?
苏瑞博:我们预期通用汽车在华业绩还将持续增长。今年前9个月,通用汽车在华销量较2012年同期相比增长11%,我们将完成今年300万辆的年度销量目标。
从2013年起到2016年,通用汽车在产品、产能、人才三个领域内的在华资本支出总额将达到约110亿美元。产品层面,我们将重点关注豪华车和SUV市场,并继续拓展在华生产汽车对海外新兴市场的出口业务;产能层面,从2013年到2015年,通用汽车计划新增4家工厂。届时,通用汽车在中国的总产能将达到500万辆,产能实现30%的增长;人才层面,通用汽车将继续广聚本土贤才,尤其是设计、工程、研发、制造、采购、销售和市场领域的人才。
凯迪拉克2015年拟销10万辆
记者:通用汽车如何看待中国豪华车市场的发展,凯迪拉克品牌如何在中国发展得更好?
记者:至2020年底,中国豪华车市场预计将会增长35%到40%。现阶段,我们预计中国豪华车市场增幅为4%。今年早些时候,凯迪拉克品牌已经推出了XTS,SRX也已升级上市。今年年底前,我们还将引进凯迪拉克ATS。计划从现在起至2016年,每年都将在中国市场推出一款新车。
此外,通过陆续推出更多新车型、进一步提升国产化产能以及持续拓展经销商网络,通用汽车计划将凯迪拉克品牌的在华年销量从2012年的3万辆提升到2015年的10万辆。同时,通用汽车将致力于提升凯迪拉克品牌在中国豪华车市场的占有率,目标在2020年之前达到10%。
在华经销商网络将超5000家
记者:通用汽车未来几年对经销商网络的布局有什么规划?
苏瑞博:通用汽车在华优秀的业绩离不开经销商网络的布局。2013年,我们计划新增400家新网点,到2015年,我们预计经销商网络总体规模将达到5100家。通用汽车经销商网络的布局重点正在向中国西部地区以及内陆的三、四线城市拓展。预计到2017年,上海通用汽车和上汽通用五菱在中国西部将新增1000家经销商。

此外,通过陆续推出更多新车型、进一步提升国产化产能以及持续拓展经销商网络,通用汽车计划将凯迪拉克品牌的在华年销量从2012年的3万辆提升到2015年的10万辆。同时,通用汽车将致力于提升凯迪拉克品牌在中国豪华车市场的占有率,目标在2020年之前达到10%。

今年在华销量将超300万辆

记者:通用汽车未来几年对经销商网络的布局有什么规划?

在华经销商网络将超5000家

记者:你能否对未来几年甚至十年后通用汽车在中国市场的表现进行预测?

凯迪拉克2015年拟销10万辆

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