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前六月SUV全国销量升高近5成,SUV市肆1二月布局新变数

消费者袁女士告诉记者,她是一个旅游爱好者,喜爱具有轿车那样操控性和节油性的中小型越野车,像2.0L左右的SUV就比较合适。因为平时主要还是在路况良好的城市里行驶,不用太强的越野性。

据中国汽车工业协会最新统计:08年11月SUV市场销量前5位依次是CR-V、哈弗、狮跑、奇骏和逍客。其中,长期保持国内SUV销量前列的瑞虎出现大幅下滑,跌出SUV前五强,自主品牌只有长城哈弗孤军奋战,牢牢占据着销量第二的位置,独自捍卫着自主品牌SUV的领地。

令人关注的是,长期保持SUV市场销量前列的瑞虎,本月销量下滑猛烈,只售出1424辆,同比负增长72.9%,无缘销量前五强,中国SUV市场自主品牌只有哈弗一家硕果仅存。令人欣慰的是,哈弗销量继续保持增长,市场地位稳固,显示出品牌的强大感召力。

柴油新技术反响好

令人关注的是,长期保持SUV市场销量前列的瑞虎,本月销量下滑猛烈,只售出1424辆,同比负增长72.9%,无缘销量前五强,中国SUV市场自主品牌只有哈弗一家硕果仅存。令人欣慰的是,哈弗销量继续保持增长,市场地位稳固,显示出品牌的强大感召力。

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此外,据了解,浙江飞碟推出了2.0L和2.4L的两门城市SUV,在西安销售较稳定。江淮汽车的第一款SUV瑞鹰先推出的是2.4L全时四驱车型,在陕西每月销售不到10台,7月份2.0L两驱版上市后,因为价格和油耗都降低了,销量才翻番了。和3.0L以上专业的大型SUV相比,在西安有销售的三菱欧蓝德2.4L、斯巴鲁森林人2.0L和2.5L、华泰圣达菲的2.0L等车型的排量也不算太大。

从燃油税实施的计划标准来看,小排量车和先进节能的柴油车将成为最大的受益车型,这对节油性能突出的哈弗柴油版是个利好消息。新哈弗2.5TCI柴油发动机采用电控高压共轨技术,与传统柴油机相比扭矩、功率分别增加33%和20%,油耗大幅降低,60公里等速油耗仅为5L左右。这款车突出的燃油经济性迎合了用户关注养车成本的心理,也符合时代发展对于节能减排的需要。

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记者从长城汽车陕西汽贸公司获悉,哈弗CUV即使在淡季的6、7月份,在西安的月销量也在50辆以上,其中汽油版为2.4L排量,百公里耗油9-10升,柴油版为2.8L涡轮增压型,百公里耗油7-8升,都符合城市家庭用户对油耗的心理标准。

另据统计,前11
个月SUV总销量为440971辆,同比增长33.7%。销量排名前五位的是本田CR-V、长城哈弗、奇瑞瑞虎、众泰2008、现代途胜,销量分别为73081辆、51918辆、46036辆、45514辆、38557辆。

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专家分析,11月销量变化原因在于在能源紧张、燃油消耗突出的时代背景下,养车成本是摆在用户购车的首要问题。在SUV前五强中,本田CR-V2.0L、2.4L的排量适中,既能保持整车动力性,而且燃油经济性优势明显,这促使它长期占据市场销量前列。哈弗柴油车是国内销量最大柴油车型,柴油哈弗的低能耗优势是其它SUV难以企及的,这也是它保持排名前列的重要原因。近期燃油税即将出台的消息,客观上刺激了哈弗柴油车的销量,而对其它品牌产生了抑制作用。

11月份,SUV总销量为4.03万辆,增速再次大幅下滑,环比增长7.16%,同比增长仅9.49%,是今年SUV市场同比增长最低的一个月。其中,排名前5位的本田CR-V、哈弗、狮跑、奇骏和逍客的销量分别为:7206辆、5288辆、3007辆、2603辆、2444辆,占据了SUV销售总量51%的市场份额。

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