就要数周内发表活动驾车系统晋级,配角雷达变身主演

据外媒9月1日消息,特斯拉CEO伊隆·马斯克周三在Twitter上表示,特斯拉计划“在数周内”发布其半自动驾驶系统Autopilot的升
级,以改善雷达系统的数据处理方式。新的Autopilot系统将提高雷达信号处理能力,能够更好地在环境光、颜色或天气变化的情况下检测到某些以前很难
发现的物体。

新升级的Autopilot
8.0系统针对车主双手脱离方向盘忽略安全性这点作出了调整,如果车主对系统发出的“控制车辆“提醒没有做出反应,系统将暂时阻止车主使用Autopilot。

马斯克表示未来一至两周后,车主便可以无线升级软件。新升级系统主要依靠雷达和摄像机感应器来判断周围环境和刹车时机而不是依靠由雷达收集信息支持的感应器单独判断。

2016年5月7日,来自美国俄亥俄州的40岁男子Joshua Brown驾驶Model
S开到一个十字路口时,与一辆大型拖车发生意外碰撞后死亡。美国国家公路交通安全管理局正在调查此案件。

马斯克表示未来一至两周后,车主便可以无线升级软件。新升级系统主要依靠雷达和摄像机感应器来判断周围环境和刹车时机而不是依靠由雷达收集信息支持的感应器单独判断。

自今年五月份开启Autopilot模式的车辆发生致死意外之后,Autopilot的安全性一直站在批评和质疑的风口浪尖。马斯克表示改进的Autopilot辅助驾驶系统极有可能阻止5月份的那场不幸。同时,他也强调更新系统不等于保证完美的安全性。

在此次事件后,特斯拉开始根据客户反馈对软件和系统进行改善,并限制一些功能。特斯拉汽车大部分事故的原因是有些车主彻底将驾驶交由系统,双手离开了方
向盘。特斯拉表示,升级Autopilot系统之后,如果司机开启Autopilot功能后双手离开方向盘,车辆就会立刻发出警报,如果15秒以内没有重
新握住方向盘,自动驾驶功能就会关闭,在没人干预的情况下,车子会慢慢减速。司机把车停下,挂进停车档彻底停好,再次启动车辆之后Autopilot功能
才能正常启用。

自今年五月份开启Autopilot模式的车辆发生致死意外之后,Autopilot的安全性一直站在批评和质疑的风口浪尖。马斯克表示改进的Autopilot辅助驾驶系统极有可能阻止5月份的那场不幸。同时,他也强调更新系统不等于保证完美的安全性。

7月份马斯克表示和供应商博世改进雷达的商谈使其备受鼓舞。同时特斯拉于7月份终止了系统软件供应商Mobileye的合作。此次软件升级由特斯拉研发完成。

文章来源:盖世汽车

新系统更新升级不仅仅是致死车祸的结果,特斯拉Model
3明年将进入大众市场而其内达华州电池工厂也在建设,马斯克无疑需要安抚投资者和消费者心理。

使用雷达和摄像机的刹车系统面对的主要挑战是如何阻止“误报”,例如车辆可能把高速路上头顶的交通标志识别为障碍物。马斯克表示不单纯依靠摄像机而是使用雷达和车队学习将可能解决该问题,马斯克表示有信心雷达系统可以辨别任何金属的或稠密的物体并及时刹车。

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