中国车企收购FCA的消息或只是

在外媒爆出长城汽车有意收购Jeep之后,菲亚特克莱斯勒汽车表示并未与长城就旗下Jeep品牌或与该业务相关的其他事宜进行接洽。随后,长城也发公告称未与菲亚特克莱斯勒公司董事会建立联系或谈判。福布斯网站指出,对于长城的“有意”,国外投资者认为此次收购将面临不小的挑战,而且有可能会吸引其它西方车企竞标。

在外媒爆出长城汽车有意收购Jeep之后,菲亚特克莱斯勒汽车表示并未与长城就旗下Jeep品牌或与该业务相关的其他事宜进行接洽。随后,长城也发公告称未与菲亚特克莱斯勒公司董事会建立联系或谈判。福布斯网站指出,对于长城的“有意”,国外投资者认为此次收购将面临不小的挑战,而且有可能会吸引其它西方车企竞标。

福布斯指出,虽然双方公司均已作出声明,但是FCA股价仍在上涨,意味着投资者希望有全球性车企采取相关行动。截止到8月23日中午,FCA股价再次上涨0.3%。同时,摩根斯坦利在一份公开报告中称,FCA如果剥离玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧,投资者觉得是明智之举。

福布斯指出,虽然双方公司均已作出声明,但是FCA股价仍在上涨,意味着投资者希望有全球性车企采取相关行动。截止到8月23日中午,FCA股价再次上涨0.3%。同时,摩根斯坦利在一份公开报告中称,FCA如果剥离玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧,投资者觉得是明智之举。

除了中国车企之外,许多外国车企业看重了Jeep品牌。早在1987年,克莱斯勒就看上了Jeep品牌,并从美国汽车公司手中将其收购;而在过去的十年里,通用汽车至少三次尝试与Jeep建立合作关系。据悉,大众也曾对Jeep垂涎,因为大众在美国市场缺乏广泛的大型SUV产品。

除了中国车企之外,许多外国车企业看重了Jeep品牌。早在1987年,克莱斯勒就看上了Jeep品牌,并从美国汽车公司手中将其收购;而在过去的十年里,通用汽车至少三次尝试与Jeep建立合作关系。据悉,大众也曾对Jeep垂涎,因为大众在美国市场缺乏广泛的大型SUV产品。

当FCA最初被爆或将被收购时,投资者确定该消息一定属实。因为,FCA首席执行官马尔乔内长期以来一直希望被收购,通用或者其它足够有钱的车企都行。虽然马尔乔内近期表示其暂时放下收购谈判,将主要聚焦于完成战略目标,但是股票市场仍然对收购消息感到兴奋。

当FCA最初被爆或将被收购时,投资者确定该消息一定属实。因为,FCA首席执行官马尔乔内长期以来一直希望被收购,通用或者其它足够有钱的车企都行。虽然马尔乔内近期表示其暂时放下收购谈判,将主要聚焦于完成战略目标,但是股票市场仍然对收购消息感到兴奋。

伯恩斯坦研究公司分析师Robin
Zhu认为长城不可能收购Jeep,因为长城未必买得起。根据Robin的分析,Jeep目前的息税前利润约为30亿至40亿欧元,市值约为120亿至150亿之间。也就意味着,长城需要发布新股票资助此次交易。此外,在售出Jeep之后,FCA剩下的主流市场资产看起来就比较弱了。

伯恩斯坦研究公司分析师Robin
Zhu认为长城不可能收购Jeep,因为长城未必买得起。根据Robin的分析,Jeep目前的息税前利润约为30亿至40亿欧元,市值约为120亿至150亿之间。也就意味着,长城需要发布新股票资助此次交易。此外,在售出Jeep之后,FCA剩下的主流市场资产看起来就比较弱了。

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