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有价无车,岁末年关12款降价新车导购

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又进入厂家、商家最紧张的12月,新的销售政策纷纷出台,市场也被这波降价潮搅得风生水起。最吸引眼球的就是这些今年新上市的主力车型纷纷抛出了一年内的最低价,当然市场上那些降到底线的老车型此时价格也已非常超值,厂家、商家只想向广大消费者们传达一个信号:该出手时就出手。

又进入厂家、商家最紧张的12月,新的销售政策纷纷出台,市场也被这波降价潮搅得风生水起。
最吸引眼球的就是这些今年新上市的主力车型纷纷抛出了一年内的最低价,当然市场上那些降到底线的老车型此时价格也已非常超值,厂家、商家只想向广大消费者们传达一个信号:该出手时就出手。

当一款新车发布时,你是否发现尽管不同车型的价格已经发布,但到市场上却并没有产品供应。这不是商家货源的紧张,而是企业根本就没有生产这款仅仅只有价格的“空心车”。虽然厂家有不同的目的,但有一点是真实的,利用低价吸引到店率,利用“空心车”套取高配高价的实际消费。

2009款福克斯

2009款福克斯

产能有限,新车上市普遍缺失非主力车型;低配车型或成吸引眼球“虚报”

上市时间:9月25日

上市时间:9月25日

小王最近很郁闷,因为他打算购买迈腾最低款的想法破灭了。迈腾上市时,发布最低款是迈腾2.0手动基本型,售价19.28万元。小王本打算购买20万元以下车型,看到迈腾最低款20万不到,他一狠心决定购买这款新上市不久的车型。然而,当小王兴冲冲来到4S店时,却发现这款车根本没有,经销商给出的答案是要到年底才可能有车。

推荐型号:1.8L自动挡和1.8L手动挡

推荐型号:1.8L自动挡和1.8L手动挡

实际上,小王遇到了人们常说的“有价无车”的情况,即厂家明明发布了车型的配置以及价格,但实际上并没有生产,或者在发布很久以后才会生产。

市场表现:全系降幅1.5万元

市场表现:全系降幅1.5万元

“有价无车”普遍存在

09款福克斯继上市之后价格持续走低,上市不到一个月2.0L手动挡福克斯的市场售价跌至13.99万元,降幅增至8000元,福克斯2.0自动挡市场售价跌至14.59万元。昨天记者从经销商处获悉,接近年关,经销商已经将09款福克斯全系降幅提高至1.5万元。

09款福克斯继上市之后价格持续走低,上市不到一个月2.0L手动挡福克斯的市场售价跌至13.99万元,降幅增至8000元,福克斯2.0自动挡市场售价跌至14.59万元。昨天记者从经销商处获悉,接近年关,经销商已经将09款福克斯全系降幅提高至1.5万元。

记者随后调查了北京的汽车市场发现,去除因未装OBD系统不能在京销售的车型之外,仍有很多车型“有价无车”。比如像上边提到的迈腾2.0.这些车不仅在北京没有车源,在全国市场也难见踪影。

据介绍,09款福克斯共7款车型,分别为两厢/三厢1.8手动舒适型11.89万元,两厢/三厢1.8自动时尚型13.49万元,两厢2.0手动运动型14.79万元,两厢2.0自动运动型15.39万元,三厢2.0自动豪华型15.19万元。降价之后的市场销售价依次为10.39万、11.99万、13.29万和13.89万元。

据介绍,09款福克斯共7款车型,分别为两厢/三厢1.8手动舒适型11.89万元,两厢/三厢1.8自动时尚型13.49万元,两厢2.0手动运动型14.79万元,两厢2.0自动运动型15.39万元,三厢2.0自动豪华型15.19万元。降价之后的市场销售价依次为10.39万、11.99万、13.29万和13.89万元。

根据调查,这些缺失的车型大部分为企业发布的车型配置产品线中的低配车型,这些车往往将车型产品线的价格区间的起始价格降到了较低的水平,以此来达到吸引眼球的目的。

此前存有的大量07款福克斯库存,目前已基本售完。

此前存有的大量07款福克斯库存,目前已基本售完。

另一方面,顶配车型缺失的现象也同样存在,上汽荣威750豪雅型即是其中代表。

世嘉

世嘉

北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示,出现“有价无车”现象的主要原因有两点,一是厂家生产能力有限;二是企业的品牌营销策略使然。

上市时间:6月28日

上市时间:6月28日

产能有限导致部分车型缺失

推荐型号:1.6L时尚型自动

推荐型号:1.6L时尚型自动

记者在采访中发现,在有些车型上市的初期,由于厂家生产能力有限,不得不放弃部分需求较少的车型,为主打车型的产能让出更多的空间。

市场表现:全系降幅6000元

市场表现:全系降幅6000元

新车上市后生产厂家短时间面临产能不足是不争的事实,像凯美瑞、新CR-V等车型还会出现加价销售的情况。一些厂家会选择在短时间内放弃部分车型的做法。

世嘉上市之后市场表现极为抢眼,已经成为东风雪铁龙旗下拳头产品。由于良好的销量,北京地区经销商并没有将世嘉的市场价格大幅拉低,目前世嘉全系列降幅只保持在6000元左右,部分颜色车型降幅可以达到7000元。

世嘉上市之后市场表现极为抢眼,已经成为东风雪铁龙旗下拳头产品。由于良好的销量,北京地区经销商并没有将世嘉的市场价格大幅拉低,目前世嘉全系列降幅只保持在6000元左右,部分颜色车型降幅可以达到7000元。

以迈腾为例,迈腾上市时共发布了7款配置车型,其中6款是搭载1.8TSI发动机的主打车型。目前迈腾的月产量为7000辆,暂时还无法满足市场需求。于是,生产厂家只能保证搭载1.8TSI发动机配置主力车型的产能。

据经销商介绍,包括刚刚上市的VTS运动版,目前北京地区世嘉共有8款车型在售,2.0L豪华型自动导航版、2.0L豪华型自动、VTS
2.0L手动豪华ESP版、VTS
2.0L手动豪华版、1.6L舒适型自动、1.6L时尚型自动、1.6L舒适型手动、1.6L时尚型手动降价后的市场售价分别为15.58万元、14.68万元、13.88万元、13.28万元、12.58万元、11.68万元、11.28万元、10.28万元。部分车型商品车供应不足,需要预订,提车周期为一个月左右。

据经销商介绍,包括刚刚上市的VTS运动版,目前北京地区世嘉共有8款车型在售,2.0L豪华型自动导航版、2.0L豪华型自动、VTS
2.0L手动豪华ESP版、VTS
2.0L手动豪华版、1.6L舒适型自动、1.6L时尚型自动、1.6L舒适型手动、1.6L时尚型手动降价后的市场售价分别为15.58万元、14.68万元、13.88万元、13.28万元、12.58万元、11.68万元、11.28万元、10.28万元。部分车型商品车供应不足,需要预订,提车周期为一个月左右。

厂家营销策略为“吸引眼球”

第八代雅阁

第八代雅阁

除去产能问题外,也有些低配车型或顶配车型,厂家发布配置和价格但不生产,主要目的是为了吸引消费者的注意力。

上市时间:1月6日

上市时间:1月6日

低配车型代表的是起始价格,通常能给消费者造成好车低价格的印象。有经销商表示,厂家公布的低配价格利润比较低,但是为了吸引消费者还是会推出。

推荐型号:2.4L EX AT

推荐型号:2.4L EX AT

不久前,东南三菱宣布戈蓝2.4L精英型上市,售价16.98万元。该车将2.4L排量的中级车价格下拉到了16万元价格区间,在市场上极具价格竞争力。但事实上,目前消费者是无法买到这款车的。经销商处虽然已经开始接受预订,但提到车可能要等到10月份了。

市场表现:最高降2.5万元

市场表现:最高降2.5万元

而发布顶配车型的配置和价格的目的可能与此类似。有经销商表示,顶配车型能够提升品牌形象,同时也能吸引消费者的注意力。

新雅阁的上市加剧了中高级车市中各品牌车型的竞争,同级别车型中迈腾、老款凯美瑞、致胜等车型的降幅纷纷突破3万元。虽然新雅阁每月在北京地区的上牌量都保持在一千以上,但是自从09款凯美瑞上市之后,新雅阁的市场价格便一路走低。奥运会期间,北京市场广州本田经销商中只有少数经销商采取送装饰、送保险等变相降价的形式。进入10月份之后,新雅阁的市场价格出现跳水。

新雅阁的上市加剧了中高级车市中各品牌车型的竞争,同级别车型中迈腾、老款凯美瑞、致胜等车型的降幅纷纷突破3万元。虽然新雅阁每月在北京地区的上牌量都保持在一千以上,但是自从09款凯美瑞上市之后,新雅阁的市场价格便一路走低。奥运会期间,北京市场广州本田经销商中只有少数经销商采取送装饰、送保险等变相降价的形式。进入10月份之后,新雅阁的市场价格出现跳水。

根据市场情况随时做出调整

目前新雅阁车型中导航版车型和2.4L车型的降幅都为2.5万元,2.0L自动挡车型降幅为1.2万元左右,2.0L手动挡车型降幅为1.5万元。降价后,新雅阁2.4L
EX导航版、2.0L
EX自动挡、2.0L手动挡的市场售价分别跌至22.48万元、19.88万元和16.68万元。

目前新雅阁车型中导航版车型和2.4L车型的降幅都为2.5万元,2.0L自动挡车型降幅为1.2万元左右,2.0L手动挡车型降幅为1.5万元。降价后,新雅阁2.4L
EX导航版、2.0L
EX自动挡、2.0L手动挡的市场售价分别跌至22.48万元、19.88万元和16.68万元。

有经销商表示,目前很多车型都实行订单式生产,厂家会根据消费者的预订情况和市场的变化随时调整产品阵容。

新凯越

新凯越

新车上市一段时间后,厂家会对市场表现较好的车型增加产量,也会减少一些表现不好的车型的产量。另一种调整的方法是推出新的配置车型,停止销售部分配置车型。但由于汽车行业的特殊性,厂家调整产品的反应周期会比较长。

上市时间:5月26日

上市时间:5月26日

案例

推荐型号:1.6LE手动舒适型

推荐型号:1.6LE手动舒适型

迈腾2.0手动基本型

市场表现:全系降2.4万元

市场表现:全系降2.4万元

车型背景:7月11日,一汽大众迈腾高调上市,共推出7款配置车型,其中6款搭载1.8TSI发动机,1款搭载2.0L直列4缸发动机。而价格上,2.0L款售价19.28万元,为迈腾全系车型中最低,比凯美瑞2.0L最低配便宜了5000元。有业内人士曾表示,2.0L迈腾的售价很有寓意,这个价格对市场的影响将会非常大。但迈腾上市后人们才发现,这款颇具竞争力的车型暂时还没有销售。

自5月26日上市以来,新凯越在北京地区的市场售价便一直呈下滑趋势,从最早的5000元现金优惠到7月份的降1.2万元,进入11月份之后最高降幅已经接近2.4万元。由于过早地将利润空间让出,北京地区经销商已经无力再将市场售价下调,11月份新凯越的市场售价则一直保持在全系降2.4万元。

自5月26日上市以来,新凯越在北京地区的市场售价便一直呈下滑趋势,从最早的5000元现金优惠到7月份的降1.2万元,进入11月份之后最高降幅已经接近2.4万元。
由于过早地将利润空间让出,北京地区经销商已经无力再将市场售价下调,11月份新凯越的市场售价则一直保持在全系降2.4万元。

经销商说法

目前降价后1.8LE自动挡和1.8LE手动挡的市场价格分别为12.58万元和10.98万元,1.6LE自动挡导航版、1.6LE自动挡、1.6LE手动导航版、1.6LE手动挡、1.6LX手动挡的市场价格分别为11.58万元、10.28万元、10.18万元、9.28万元和7.98万元。

目前降价后1.8LE自动挡和1.8LE手动挡的市场价格分别为12.58万元和10.98万元,1.6LE自动挡导航版、1.6LE自动挡、1.6LE手动导航版、1.6LE手动挡、1.6LX手动挡的市场价格分别为11.58万元、10.28万元、10.18万元、9.28万元和7.98万元。

一汽大众某经销商负责人因为迈腾刚刚上市不久,生产厂的产能还有限,暂时要保证1.8TSI的迈腾的产量,这应该是目前没有2.0L迈腾的主要原因。

经销商表示,虽然经销商通过让出大部分利润空间的方式进行低价销售,但是由于厂家制定的任务量过大,各家经销商仍然处于一个冲量期,目前商品车库存非常充裕,基本上客户到店就可提现车。

经销商表示,虽然经销商通过让出大部分利润空间的方式进行低价销售,但是由于厂家制定的任务量过大,各家经销商仍然处于一个冲量期,目前商品车库存非常充裕,基本上客户到店就可提现车。

此外,厂家可能认为现在推出2.0L的迈腾时机还不成熟。另一方面,从目前的销售情况来看,1.8TSI迈腾销售较好的是顶配版,不是低配版,所以即使2.0L迈腾现在有货,销售情况也很难预测。

雅力士

雅力士

预计上市时间:11月时机还不成熟

上市时间:6月26日

上市时间:6月26日

荣威750豪雅型

推荐型号:雅力士1.6RS PIO至尊锐动版4AT

推荐型号:雅力士1.6RS PIO至尊锐动版4AT

车型背景:今年1月,荣威750发布上市。首批发布上市的共有三款配置车型,分别是2.5L典雅型、2.5L贵雅型和2.5L豪雅型。三款车的价格和配置也随之公布。但上市之后顶配车型750豪雅型一直无货,目前市场上在售的仅有贵雅型和典雅型两款。荣威750豪雅型与750E贵雅型的外观基本一致,发动机和变速箱也与贵雅型和典雅型相同。只不过在内饰上多了一些配置。比如增加了后排中央扶手集控、雨量感应器等。

市场表现:顶级版降3万元

市场表现:顶级版降3万元

经销商说法

雅力士上市初期,北京地区市场表现十分冷淡,随着经销商库存压力的不断增大,雅力士的市场价格也不断走低。9月份,上市不足3个月的雅力士降幅已经高达1.5万元。昨天记者再次从经销商处获悉,虽然目前北京地区雅力士的库存已经基本售完,但是最高降幅已经达到3万元。

雅力士上市初期,北京地区市场表现十分冷淡,随着经销商库存压力的不断增大,雅力士的市场价格也不断走低。9月份,上市不足3个月的雅力士降幅已经高达1.5万元。昨天记者再次从经销商处获悉,虽然目前北京地区雅力士的库存已经基本售完,但是最高降幅已经达到3万元。

博瑞祥程荣威4S店市场部经理祖洋荣威750豪雅型的推出丰富了荣威750的产品线,使车型配置达到了高中低三款,同时也能够提升荣威的品牌形象。虽然目前还没有开始销售豪雅型的荣威750,但是这款车却能够提前占领市场。

据介绍,目前雅力士1.3L两款车型的降幅均为1.5万元,降价后市场售价分别为7.69万元和8.49万元。1.6L精致版、精致智能版、至尊版、至尊锐动版的降幅分别为2万元、2.5万元、3万元和3万元,降价后市场售价分别为8.7万元~9.5万元、9.35万元、9.56万元~10.36万元、9.83万元~10.63万元(以上雅力士市场价格皆包含购置税)

据介绍,目前雅力士1.3L两款车型的降幅均为1.5万元,降价后市场售价分别为7.69万元和8.49万元。1.6L精致版、精致智能版、至尊版、至尊锐动版的降幅分别为2万元、2.5万元、3万元和3万元,降价后市场售价分别为8.7万元~9.5万元、9.35万元、9.56万元~10.36万元、9.83万元~10.63万元(以上雅力士市场价格皆包含购置税)

荣威750上市之后销量一直很好,相对于较大的市场需求,厂家把更多的精力都放在了贵雅和典雅这两款车型上。

经销商表示,由于此前库存压力过大,市场价格降幅过大,降价后的销售效果十分明显,一轮促销之后北京地区各经销商处商品车库存基本清光,目前只有1.6L顶配还留有部分库存,其他车型皆需要等到12月中旬才能提车。

经销商表示,由于此前库存压力过大,市场价格降幅过大,降价后的销售效果十分明显,一轮促销之后北京地区各经销商处商品车库存基本清光,目前只有1.6L顶配还留有部分库存,其他车型皆需要等到12月中旬才能提车。

预计上市时间:11月提前占领市场

新飞度

新飞度

森雅1.3L

上市时间:7月13日

上市时间:7月13日

厂家还未生产

推荐型号:1.3L舒适版MT

推荐型号:1.3L舒适版MT

车型背景:今年6月21日,重新回到中国市场的日本大发联合一汽吉林汽车有限公司共同宣布,大发全球战略车型–新概念休旅车森雅在国内正式下线,并同期上市。此次上市的车型有1.3L和1.5L两种共6种车型,销售价格在6.98万元-9.88万元之间。

市场表现:全系7000元

市场表现:全系7000元

受经销网络的影响,目前森雅在全国的销量并不是很大,其中1.3L车型因为价格和配置最低,暂时还没有上市。

新飞度上市以来在同级别车型中市场表现比较稳定,没有大的起伏。据统计,8月份销量一度接近6000辆。上市之初的前两个月,由于商品车供不应求,北京地区经销商都严格按照厂家限价销售。进入9月份,北京市场新飞度市场售价开始出现小幅下调,个别经销商降价2000元销售。目前北京地区新飞度的降幅已经接近7000元左右。

新飞度上市以来在同级别车型中市场表现比较稳定,没有大的起伏。据统计,8月份销量一度接近6000辆。上市之初的前两个月,由于商品车供不应求,北京地区经销商都严格按照厂家限价销售。进入9月份,北京市场新飞度市场售价开始出现小幅下调,个别经销商降价2000元销售。目前北京地区新飞度的降幅已经接近7000元左右。

经销商说法

经销商表示,即将上市的新思迪与新飞度为共线生产,厂家针对新飞度的排产计划会相应缩减,因此新飞度的售价会有所上调。但是受整体市场行情影响,新飞度自上市以来终端售价也一路下滑,目前新飞度全系降幅为7000元,市场售价区间跌至7.98万元~12.28万元。

经销商表示,即将上市的新思迪与新飞度为共线生产,厂家针对新飞度的排产计划会相应缩减,因此新飞度的售价会有所上调。但是受整体市场行情影响,新飞度自上市以来终端售价也一路下滑,目前新飞度全系降幅为7000元,市场售价区间跌至7.98万元~12.28万元。

1.5L才是主销车型

新威驰

新威驰

广州建元4S店森雅虽然有1.3L的车型,但却以1.5L车型为主。而且因为只有一款1.3L,且配置也不高,厂家一直没有生产。这款车主要的目的就是完善产品线,并且为1.5L的价格做铺垫。如果有消费者需求,我们将会把订单交到厂家。

上市时间:2月28日

上市时间:2月28日

预计上市时间:11月

推荐型号:GL-i 1.3AT 特别纪念版

推荐型号:GL-i 1.3AT 特别纪念版

远景基本型

市场表现:最高降幅13000元

市场表现:最高降幅13000元

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