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重庆市高速公路充电网络投运,沪蓉高速四川段10座电动汽车快充站投运

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1月16日,记者从国网重庆市电力公司获悉,重庆市高速公路充电服务网络正式建成投运。目前,我市在绕城、沪蓉、沪渝、渝遂、渝昆、渝邻、渝湘、渝武、渝泸高速的61个服务区建成61座高速公路充电站,形成“一环八射”高速公路充电服务网络,向西可至成都,向东通达武汉,是西南地区最大最完善的高速公路充电网络。

近年来,随着技术革新和社会经济的不断发展,人们绿色低碳环保的消费理念得到提升,污染少、能耗低的新能源汽车越来越受到人们的青睐。

记者从国网四川电力公司获悉,G42沪蓉高速四川段沿线淮口、遂宁、南充、岳池、荆坪等5对双向服务区的电动汽车快充站27号正式投入运营,这是四川省首条电动汽车快充站全线覆盖的高速公路。

16日上午,重庆日报记者在绕城高速珞璜服务区看到,高速公路充电站均执行统一标准化设计,每站配置4个采用国家标准接口的直流充电桩。国网重庆市电力公司相关负责人介绍,这些充电桩运用动态负载均衡直流快充技术,输出功率能在25-120千瓦之间自适应调节,能够匹配各类电动汽车,基本可实现充电半小时,行驶两百公里。

但对于身处凉山的车主来说,想买新能源车,却苦恼没有充电的地方。特别是出远门,担心电动汽车的续航问题,充电麻烦,找不到充电桩等问题。

据了解,G42泸蓉高速四川段沿线5对双向服务区共布点10座快充站。快充站随服务区点位间距不等,最小间距45公里,最长间距80公里左右。每个站配置4个直流充电桩,可同时为4台电动汽车提供充电服务,充电车辆需符合新国标充电接口协议。同时,站内还配套安装了相应的监控、计费和安防等运营管理系统。

今后,即便是续航里程不到两百公里的电动汽车,一样可以放心跑高速了。以长安奔奔EV为例,其续航里程约180公里。若从渝遂高速由重庆开往成都,只需要在潼南或遂宁服务区休息时充满一次电,便有足够的电量抵达成都。而出重庆后,到北京、上海、广州的高速沿线也均有充电站,可让电动汽车一路通达。

不过,从现在开始,京昆高速凉山段首座电动汽车快充站在德昌服务区拉开建设帷幕,计划8月底就能投入试运营。据快充站参与建设方国网凉山供电公司介绍,除了德昌服务区,在菩萨岗服务区、冕宁服务区、西昌服务区还将规划建设双向6座快充站,站与站之间相距50公里左右,待项目全部建成将实现G5凉山段快充站“全覆盖”,并沿途串联起雅安、西昌、攀枝花等3个城市,满足广大出行车主跨城际驾车出行需求。

新葡萄京娱乐场手机版,即日起,电动汽车车主可通过“e充电”服务平台网站和手机APP享受的充电服务。该平台提供了充电站点搜索及路线规划、充电桩实时状态查看、账户注册、充值及交易信息查询等功能。充电桩还为客户提供了定时、定金额、定电量等个性化的充电方式。车主在快充站充电时,可以使用账户、二维码、充电卡等三种支付模式自助完成充电操作。

市民该如何使用服务区的充电桩充电呢?

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据介绍,G42泸蓉高速公路充电站的投运只是开始。国网四川省电力公司正在积极建设成自泸、成德绵高速沿线的电动汽车快充站。未来,该公司与高速公路相关单位还将进一步加强合作,共同推动电动汽车充电服务网络的建设运营,有序覆盖川内高速公路和城际主要道路,与相邻省市实现互联互通,满足电动汽车跨城际、省际出行的补电需求,努力为电动汽车用户无忧出行提供最大保障。

据了解,市民可以在国网营业厅办理充电卡,在服务区充电桩上刷卡即可充电,也可注册国网公司电动汽车服务“e充电”平台,通过手机操作进行充电。如果卡和手机都没有在身边,车主还可以在充电桩互动面板上,输入自己的充电卡号和密码进行充电。

图片来自网络。

今年,国网重庆市电力公司和重庆高速公路集团有限公司将继续加大建设和优化布局,计划在渝广高速、渝蓉高速、梁忠高速、银百高速、三环高速沿线的14个服务区继续建设高速公路充电站。建成后,高速公路充电服务网络将覆盖“一环十射”。到2020年,我市计划累计建成200座充电站、2500个充电桩,充电服务网络100%覆盖全市所有区县。

耗时少能耗低

此外,没有购买电动汽车的市民,如果想体验电动汽车和充电服务设施的便利,也可以下载“E+租车”电动汽车分时租赁平台APP租赁电动车。目前该平台已接入环球车享、盼达用车、智道出行等多家运营商,开拓了753个分租点,投放3157辆电动汽车,接入了3246个充电桩,可向社会大众提供安全、可靠、便捷和经济的电动汽车分时租赁服务。

充电15分钟续航130公里,费用比燃油节约近60元

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