什么是汽车传感器,故障诊断的基础

在进行汽车电脑维修中,常常会用到数字万用表,来检测汽车电脑的电子信号是否出现故障。汽车电子信号主要包括直流电压信号、交流电压信号、频率调制信号、脉宽调制信号以及串行数据信号,以下是关于这几种电子信号的详细介绍:

华夏汽配网指出,
当今汽车系统中存在五种基本种类的电子信号,把这五种基本的汽车电子信号称为“五要素”。
“五要素”可以看成是控制系统中各个传感器,控制电脑和其它设备之间相互通迅的基本语言,就像英语的字母,它们都有不同的“发音”。正是“五要素”中各自不同特征,构成用在不同通信的目标。
当今汽车电子信号的五大基本种类: 信号
在汽车中产生直流信号的传感器或电源装置有–蓄电池电压或控制电脑输出的传感器参号电压。
模拟传感器信号–发动机冷却水温度传感器、燃油温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、废气温再循环压强和位置,翼板式或热丝式空气流量计、真空和节气门开关,以及通用汽车、克莱斯勒汽车和亚洲汽车的进气压力传感器。
信号
在汽车中产生交流信号的传感器和装置有:车速传感器、防滑制动轮速传感器、磁电式曲轴转角和凸轮轴传感器、从模拟压力传感器信号得到的发动机真空平衡波形、爆震传感器频率调制信号
在汽车中产生可变频率信号的传感器和装置有:数字式空气流量计、福特数字式进气压力传感器、光电式车速传感器、霍尔式车速传感器、光电式凸轮轴和曲轴转角传感器、霍尔式凸轮轴和曲轴转角传感器。
脉宽调制信号
在汽车中产生脉宽调制信号的电路或装置有:初级点火线圈、电子点火正时电路、废气再循环控制、净化、涡轮增压和其它控制电磁阀、喷油嘴、怠速控制马达和电磁阀汽车配件网了解。
串行数据信号
假如汽车中具备有自诊断能力和其它串行数据送给能力的控制模块,则串行数据是由发动机控制电脑华夏汽配网认为据汽车配件网报道,车身控制电脑和防滑制动系统或其控制模块产生。

汽车传感器简介

1、直流电压信号:汽车中的蓄电池电压和ECU给传感器的参考电压是汽车中直流电压信号的产生来源,其中模拟直流电压信号的传感器主要有燃油量传感器、发动机温度传感器、以及进气温度传感器等。

传感器,是用在传递信号的装置,它可以达到两种信号之间的转化。汽车传感器,不言而喻,装配在汽车上的传感器,在汽车上使用比较普遍,如氧传感器,温度传感器,还有的按其使用位置命名,如节气门传感器等。

2、交流电压信号:汽车中的车速传感器、磁电式曲轴位置传感器以及防滑制动车速传感器等产生交流电压信号。

汽车传感器结构

3、频率调制信号:主要是由汽车中的数字式空气流量计、光电式车速传感器、光电式凸轮轴以及数字式进气压力传感器等产生的。

汽车传感器常常以下三部分构成:

4、脉宽调制信号:该电子信号是由电路产生的,主要的有初级点火线圈和电子点火正时电路。各种电磁阀和喷油器也能产生这种信号。

转换元件则将上述非电量转换成电参量。

5、串行数据信号:它是汽车电子信号比较复杂的,需要用到专门的解码器获取信息。它由发动机控制模块、抱死制动系统等其他ECU产生,具有相互传输的能力。

测量电路的作用是将转换元件输入的电参量经过处理转换成电压、电流或频率等可测电量,以便进行显示、记录、控制和处理的部分。

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敏感元件是指能直接感受被测量的部分,将要被测量通过传感器的敏感元件转换成与被测量有确定关系的非电量或其它量。

常见传感器种类及原理

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