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庞大公司规范接管Subaru中中原人民共和国各样事务

2015年全球多个区域国家出现了经济下滑和负增长现象,如俄罗斯和巴西,但大陆集团康迪泰克事业部却实现了37%的销售增长,销售额从2014年的39亿欧元增长至54亿欧元。康迪泰克事业部总裁、大陆集团执行董事会成员汉斯·于尔根·杜恩辛(Hans-JürgenDuensing)日前在接受盖世汽车记者专访时表示,这一增幅主要有来自于年初收购的美国橡胶公司固恩治的销售额贡献,现在已经是康迪泰克的一部分。总体上,2015年康迪泰克本身业务亦实现了稳定有序增长,有机增长4%。

从10月1日起,中国石化提前在上海,江苏沿江8地市及广东6地市开始置换国五汽油,其余省区提前3个月开始全面置换国四汽油。

锦湖轮胎日前在韩国本土开设了一座新的研发中心,该中心原定于2009年年底竣工,但因不明原因一直拖延至今。

中国最大的汽车经销商集团之一庞大汽贸集团股份有限公司与富士重工业株式会社
合资成立的斯巴鲁汽车有限公司现已正式投入运营。SOC作为在中国市场销售斯巴鲁汽车的销售公司,在9月3日举行的庞大集团与富士重工业共同参与的第一次董事会后,从10月1日起将直接管理国内所有斯巴鲁专卖店,届时合资公司将全权负责斯巴鲁品牌在中国市场的进口整车销售、市场营销以及售后服务等业务。

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按照国家统一要求,2014年1月1日起国内将全面执行国四汽油标准。中国石化新闻办官方微博8月28日发布消息称,中国石化正积极行动,优化所属炼油企业汽油质量升级时间表,将从10月1日起,提前在上海,江苏沿江8地市及广东6地市开始置换国五汽油,其余省区提前3个月开始置换国四汽油。

新开设的研发中心位于韩国龙仁市(Yongin
City),耗资6,700万美元建成,占地面积达24.6万平方英尺。该中心最初于2008年5月份破土动工,原定于2009年年底建设完毕,而锦湖轮胎未透露造成这一延迟的具体缘由。

早在2013年1月17日,庞大集团就与斯巴鲁母公司富士重工签订合同,以约13亿日元(约9000万人民币)入股斯巴鲁汽车有限公司,原富士重工独资的斯巴鲁汽车公司变更为中外合资公司。新公司将于2013年7月投入运营,庞大集团对合资公司的持股比例达到了40%.

此次油品置换完成后,我国汽油质量标准将全面达到国四标准,与美国汽油质量标准基本相当,油品硫含量从国三标准的小于150ppm降低至小于50ppm、降低67%.北京,上海和江苏的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、南通、泰州等8地市及广东的广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海等6地市,汽油质量标准将达到与欧五相当国五标准,属世界最高质量标准,油品硫含量从国四标准的小于50ppm降低至小于10ppm、再降低80%.比如,目前北京150辆汽车SO2的排放量与10年前1辆同等排量汽车的排放相当。

锦湖轮胎CEO Kim
Chang-Kyu参加典礼仪式时表示:“成为一家全球轮胎企业最有把握的途径就是获得世界级的技术实力。随着新研发中心的竣工,公司将通过扩建海外工厂、加强同海外车企的供应业务来努力提升竞争力。”

随着新合资公司SOC正式步入运营轨道,意味着庞大集团的身份正式由代理商一跃成为销售公司股东。庞大集团在中国汽车市场丰富的销售、服务经验和营销网络优势将更加有利于斯巴鲁品牌统一的销售、市场活动及网点开发等战略性工作的展开,从而进一步强化在中国市场的销售及品牌影响力。

为保证油品供应充足,中国石化要求除福建炼化、海南炼化两家炼厂因装置检修推迟至11
月1 日前完成汽油质量升级工作外,其余中国石化炼厂10 月1
日后生产和出厂的汽油必须全部达到国四及以上标准,尽早为全国车友“加好油”。

龙仁研发中心未来将负责锦湖轮胎所有的基础研究与产品开发,同时与该公司在全球其它地区的研发网络建立良好联系。目前锦湖轮胎在全球其它地区的技术中心分别位于美国俄亥俄州亚克朗市、中国天津、德国法兰克福(Frankfurt)以及韩国广州。

选择庞大的理由

在柴油质量升级方面,中国石化已于今年5月完成国三普通柴油升级,比国家要求提前一个月。下一步,中国石化计划于2015年起供应符合国四标准的车用柴油。

多年来,斯巴鲁在华长期采用总代理的方式售车,也就是在华的整车和零部件批发、零售业务均由经销商集团全权代理。

中国石化积极推动成品油质量升级工作。过去10年,中国石化在炼油板块累计投入2000多亿元,用10多年走完了西方国家二、三十年的油品质量升级路。中国石化今后每年还要投入300亿元进行升级改造,目的就是为社会提供更多的优质资源,减少环境污染。

在经销商集团中,庞大成为斯巴鲁在华业务扩展的主要支柱。早在2004年斯巴鲁刚进入中国市场时,庞大集团就成为斯巴鲁汽车在中国的总代理商之一。目前该集团已经成为斯巴鲁在华最大的经销商。

中国石化追求生产过程清洁,供应产品清洁。2011年8月,中国石化提出“建设世界一流能源化工公司”的发展目标,并同步将绿色低碳提升到公司发展战略层面;2012年11月,中国石化在中国工业企业中首发《环境保护白皮书》,欢迎全社会对公司绿色低碳发展予以关注和监督;2013年7月,中国石化宣布实施中国企业史上规模最大的环保治理行动——3年投入228.7亿元,
实施803个环保综合整治项目。绿色低碳不仅成为中国石化打造核心竞争力的内在要求,也成为其转变发展方式、开创战略性新兴产业的重要举措,更成为公司进入国际市场的通行证。

数据显示,截至2012年12月底,庞大集团旗下的中冀斯巴鲁,在华北、东北、西北、西南20个省市等地,建成标准4S店119家,形成了一个以大中型城市为中心、辐射周边市场的销售服务网络,累计销售斯巴鲁汽车突破140000台,占全国斯巴鲁汽车销量的60%,年平均增长率达120%以上。

相对于庞大而言,另外两个经销商集团涉猎的斯巴鲁业务规模则较小。据了解,另外两家经销商的网点总和不足70家,远远落后于庞大集团。

不仅如此,长期以来庞大集团还扮演者斯巴鲁中国销售公司的角色,从品牌营销、产品推广到网络扩张等等,几乎都是由庞大汽贸来完成的。经过8年的不懈努力,斯巴鲁这一品牌在中国有了一定的知名度。这一结果,从当年的销售数据上就可以清晰地看出来。

有数据显示,2010年该品牌在华的销量为57138辆;2011年为57198辆,仅增加了60辆;2012年销量出现同比下滑24%的局面,仅销售43459辆。

此外,相对于斯巴鲁的其他经销商集团,庞大集团的规模也首屈一指。目前,庞大集团是中国第三大的汽车经销商集团,同时也是中国500强企业,于2011年4月28日在上海证券交易所正式挂牌上市,成为国内第一家通过IPO登陆A股的汽贸集团。

庞大集团多年来一直保持高速增长的发展态势,截至2012年12月31日,在中国28个省市及自治区等建有1429家营销网点,其中包括汽车专卖店1153家
(其中4S店754家)、各类汽车市场276家,可销售的汽车、工程机械品牌近百种,2012年销售各类汽车45.3万辆。

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