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金天送豪华大礼 中山小车市镇本周优化总计

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史无前例 奥德赛全系大幅现金让利五千

购车网讯:近日,编辑从广汽本田佛山地区经销商南海得成店获悉,现在奥德赛全系车型现金让利5000元,店内现车充足。有购车计划的朋友可以到店了解更多购车优惠详情<<<详细

“惠民工程”补贴3000元 宝来1.4TSI榜上有名

购车网讯:在新近一批公布的《政府节能惠民工程》获准车型名录上,6月中旬刚刚上市的宝来1.4TSI自动、手动两款车型位列其中。从即日起,凡购买宝来1.4TSI的消费者,可在一汽-大众特许经销商顺德世锦一汽大众处先行享受每车3000元人民币的优惠补贴。这对于本就以高性价比占优的宝来,可谓如虎添翼。<<<详细

摩托车主购瑞麒M1 1.0车型可获三千现金优惠

购车网讯:近日,编辑从佛山车力瑞麒4S店处了解到,为了福泽佛山的摩托车主,现在购买瑞麒M1 1.0车型,准车主只需要带上本人身份证复印件,摩托车行驶证复印件即可获得3000元现金优惠。<<<详细

摩托车主购瑞麒M5可获三千现金优惠

购车网讯:近日,编辑从佛山车力瑞麒4S店处了解到,为了福泽佛山的摩托车主,现在购买瑞麒M5,准车主只需要带上本人身份证复印件,摩托车行驶证复印件即可获得3000元现金优惠。<<<详细

新锐志上市在即 旧锐志巨惠清库存

购车网讯:近日,编辑从南海合诚丰田石啃店处了解到,由于新款锐志在本月即将上市,而老款锐志目前已经停产。因此,最近老款锐志开始清理库存,全系车型可享巨惠。感兴趣的朋友可到店看车和了解具体优惠信息。<<<详细

庆A3 1.4T上市,奥迪全轿系零利率

购车网讯:编辑日前从一汽大众奥迪德冠协力专营店获悉,借奥迪A3 1.4T上市之机,德冠协力顺势推出奥迪全轿车系“0”利率购车优惠活动,同时将原有的2年质保升级为3年12万公里原厂质保,只要在国庆前购车即可享有该优惠。<<<详细

一汽大众高尔夫享节能补贴三千

购车网讯:近日,编辑从一汽大众佛山地区经销商南海拓华店处了解到,为了响应国家优惠政策,到店购买入列国家节能惠民车目录的高尔夫6车型,即可获得现金补贴3000元,现在提车时间约需三个月。<<<详细

通用韩国首席执行官Kaher
Kazem在一份声明中表示,“通过最新的协议,通用韩国将成为一家具有竞争力的制造公司。”该协议的达成将有助于韩国发展银行为通用韩国提供财务支持,通用汽车则决定向通用韩国分配新车型以帮助通用韩国扭转局面。

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通用韩国为美国、欧洲和新兴市场制造了100万逾辆组装或部分组装车。通用韩国也是通用汽车小型车辆和电动车辆的工程和设计中心,也是部分通用汽车全球顶级供应商的聚集地。

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在成为全球首家利用无刷直流电机技术成功实现硬盘驱动器用直接传动主轴电机(direct
drive spindle
motor)的公司后,该公司进入了汽车电机市场,并使其成为增速最快的业务细分市场。

还有几天就到一年一度的传统中秋佳节了。月饼,水果飘香,洋溢出浓浓的节日气氛。在这个传统的金秋,佛山各车商纷纷出台在这个中秋节购车的新优惠,现在就让购车网编辑一一为大家介绍吧。

盖世汽车讯
据外媒报道,4月23日,通用汽车韩国分部终于和工会达成暂定的薪资协议,通用汽车在薪酬、奖金和福利方面赢得了让步,因此,通用韩国放弃了申请破产的计划。

在新近一批公布的《政府节能惠民工程》获准车型名录上,6月中旬刚刚上市的宝来1.4TSI自动、手动两款车型位列其中。从即日起,凡购买宝来1.4TSI的消费者,可在一汽-大众特许经销商顺德世锦一汽大众处先行享受每车3000元人民币的优惠补贴。这对于本就以高性价比占优的宝来,可谓如虎添翼。

盖世汽车讯 据外媒报道,日本电产株式会社(Nidec
Corporation)研发了新款全整合式牵引电机系统,该设备由电机、减速齿轮箱及逆变器构成。


韩国发展银行董事长上周向外媒透露,该银行在周五发起了一份对韩国通用的临时尽职调查,如果调查结果令人满意,该行或将于4月27日前签署一份初步协议,为通用韩国提供财政支持,只是调查结果如何暂时还不确定。通用韩国仍需要和韩国发展银行就后者对其财务支持问题进行沟通,同时试图从工业部获得税收和其他激励措施。

根据国家6月1日颁布的新能源补贴政策之一《节能惠民工程》中明确规定,发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车将纳入“节能产品惠民工程”。消费者购买此类汽车,将获得由中央财政按每辆3000元标准给予的一次性定额补贴。这不仅是对消费者购买小排量、节能产品的一种促进,更是对长期致力于节能减排、绿色环保的车企的鼓励。
据悉,此次公布的获批享受“惠民工程”补助的众车型中,一汽-大众旗下近五成在售车型均搭上了此次“惠民工程”的顺风车,拥有速腾、迈腾、高尔夫、宝来等品牌共9款车型,在市场销售中将占得先机。而宝来1.4TSI在拥有德系高性能的操控、安全以及原汁原味德国品质的同时,通过搭载TSI+DSG动力总成,实现了油耗和排放同时降低20%以上的环保目标。
搭载大众TSI+DSG动力总成的宝来2011款,不仅通过内外饰及配置装备的改进,将动力性和舒适性更好的结合于一身,更重要的是,1.4TSI涡轮增压发动机还实现了油耗的显著降低和排放的有效降低;而DSG7速双离合变速箱换档时间却比手动更短,换档时机更加合理,其传动效率也更高,从而帮助油耗进一步降低。搭载全新动力总成TSI+DSG技术后的宝来1.4TSI百公里90km/h等速油耗仅为5.2L,真正实现了广大消费者“又要马儿快快跑,又要马儿少吃草”的动力追求和经济实用享受,作为新一代节能、减排的生力军可谓实至名归。
宝来1.4TSI车型的问世,不仅仅是满足消费者更高需求而进行的产品力提升,也包含了一汽-大众对节能减排、绿色环保的承诺,和对“油耗和排放同时降低20%”所做的实质性的实践。就宝来品牌而言,能享受到“节能惠民”政策补贴,无疑将帮助其性价比的优势进一步扩大,更具市场竞争力,更适用于普通百姓的实际家用,客观上也为广大消费者带去了更多经济实惠的幸福用车体验。

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根据外媒报道的协议内容,工会接受了通用的要求,即冻结基本工资,取消今年的奖金,并削减福利。未来该公司基础工资和绩效工资的增长将取决于公司恢复盈利的能力,而基本工资的增长将不会超过通货膨胀。该公司将于今年5月关闭群山工厂,至于该工厂剩余的680名员工,该公司将实施“自愿退休计划和转移到其它工厂”等方案,以避免裁员。

这款新系统是该公司所研发电桥的最新迭代产品,可应对不断增长的汽车电动化需求。

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日本电产的电动转向电机占据了全球最大的市场份额,有助于巩固该公司的行业地位。(本文图片选自greencarcongress.com)

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日本电产于2017年发布的首款电桥设计时提到了逆变器,除整合了该部件外,新款电桥的扭矩输出能力也获得了提升。该款轻量化的电桥系统的重量为83公斤,最大动力输出与峰值扭矩分别为150
kw和3900 N·m。

在协议结束后的新闻发布会上,参与该协议仲裁的执政民主党立法人Hong
Young-pyo表示,“工会做出了巨大的让步来拯救公司。”在Hong
Young-pyo和通用高管出席的新闻发布会上,工会却没有出席。工会发言人拒绝发表评论,称工会成员预计在当地时间4月25日和26日对初步协议进行投票。

此外,新款全整合设计消除了部件间的布线,使其结构更为紧凑,提升了设计灵活性。

通用韩国曾是通用汽车亚洲战略的主要力量,然而一直以来却受劳动力成本的影响,且雪佛兰品牌退出欧洲也对通用韩国造成了不小的打击。据报道,该公司在2017年遭受11亿美元的净亏损,这是该公司连续第四年亏损。

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日本电产株式会社于45年前创立,最初只有4名工程师,逐步成长为一家全球领先的综合性电机制造商,囊括了近300家子公司,在全球范围内,下辖员工近10万名。

新款牵引电机系统涵盖的应用领域较宽,从紧凑型轿车到SUV平台均适用,由于可提供离合器机构,该设备还与全轮驱动车辆相兼容。只有当两个车轮需要获得动力时,离合器机构将脱离。预计该款设备将于2019年实现量产,先在中国发售,然后再向全球推广。

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